Sandra Bullock incontra Keanu Reeves alla proiezione dell'anniversario di 'Speed'

Beyond Fest ha fatto il botto martedì sera con un'elettrizzante proiezione dell'anniversario dell'iconico blockbuster di Jan de Bont Velocità seguito da un'epica sessione di domande e risposte di 50 minuti con il regista e le sue star Keanu Reeves e Sandra Bullock in una riunione in preparazione da 30 anni.

Era chiaro molto prima dell'inizio dello spettacolo che l'evento – parte della serie American Cinematheque at Egyptian Theatre – sarebbe stato speciale. Reeves, Bullock e de Bont non avevano mai condiviso lo stesso palco per discutere del loro lavoro sul film del 1984, che divenne un successo a sorpresa dopo aver incassato oltre 350 milioni di dollari in tutto il mondo con un budget di 30 milioni di dollari. È passato più di un decennio dall'ultima volta che Reeves e Bullock hanno avuto un'uscita pubblica insieme, anche se spesso hanno cose carine da dire l'uno dell'altro nei talk show o nelle riviste.

È stata anche una serata fuori rara per Bullock che ha mantenuto un basso profilo dopo il successo del rilascio di La città perduta nell'estate del 2022 e la morte del suo compagno Bryan Randall un anno dopo, nell'agosto del 2023. L'unica intervista recente che ha fatto è stata una chiacchierata congiunta con Reeves per il giornalista Kris Tapley e il suo Velocità podcast dei fan, 50 miglia orarieper celebrare il traguardo del 30° anniversario. Tapley, considerato la forza trainante della proiezione del Beyond Fest, ha contribuito a dare il via all'evento con una breve introduzione. “Non vedo l'ora di sentire l'energia in questa stanza stasera”, ha scherzato Tapley dopo aver notato la dimensione della folla.

Tutti i 516 posti all'interno dell'Egiziano erano occupati, con grande sgomento delle dozzine bloccate fuori nella fila in eccesso, alcuni dei quali erano rimasti in coda nel cortile egiziano per ore sperando di trovare un posto. Coloro che sono riusciti a guardare il film d'azione della Twentieth Century Fox hanno sfruttato al massimo la sua durata di 1 ora e 56 minuti scoppiando in fragorosi applausi non meno di una mezza dozzina di volte dopo i momenti critici del film. Hanno anche accolto il trio sul palco con una standing ovation.

Anche de Bont rimase colpito da ciò che vide. Dopo alcune domande nel corso della sessione di domande e risposte, moderata da Jim Hemphill, il regista ha fatto una breve deviazione per offrire i suoi applausi ai suoi A-listers. “Devo dire una cosa prima di continuare”, ha osservato, “ci siamo incontrati fuori pochi secondi fa, quando li ho visti per la prima volta in 30 anni. Quando ho visto il film qui [tonight]Non sono mai stato così orgoglioso di quei due attori. Ciò che hanno fatto per me – spesso innaturale per loro – è semplicemente incredibile. Il rapporto che questi due hanno creato insieme è assolutamente sorprendente. Vederli sullo schermo stasera, è stato così realistico. Erano assolutamente perfetti. Tutte le emozioni erano giuste, tutte le risate erano giuste, tutti i sorrisi, i piccoli sbaciucchiamenti. È stato davvero, davvero fantastico. Ho dovuto dire loro quanto fossero fantastici entrambi.

Scritto da Graham Yost, Velocità Reeves interpreta il detective della polizia di Los Angeles Jack Traven che si ritrova al centro di una situazione di ostaggi quando il pazzo Howard Payne (Dennis Hopper) equipaggia un autobus di Los Angeles con esplosivi. Il problema? Se l'autobus scende sotto le 50 miglia all'ora, esploderà, costringendo Traven a capire come salvare i passeggeri ed evitare la tragedia. Dopo che l'autista dell'autobus viene colpito accidentalmente, Annie Porter di Bullock, un'inaspettata passeggera dell'autobus, salta al posto di guida per gestire la situazione caotica.

Le vivaci domande e risposte hanno riguardato il processo creativo dietro le quinte, l'alchimia tra Reeves e Bullock, che hanno portato al successo Velocità per diventare due delle star più amate e bancabili di Hollywood, l'approccio all'azione di de Bont davanti alla telecamera — “Volevo che tutto si svolgesse su strade vere, a velocità reale, molto veloce e molto pericoloso” — e, naturalmente, la domanda che tutti si fanno chiesto per anni: Che ne dici di a Velocità 3? Di seguito sono riportati i punti salienti della conversazione.

De Bont racconta di quando ha saputo che stava accadendo qualcosa di speciale durante la produzione:
“Sapevo che avevamo qualcosa in mente molto presto, e in quel momento ho visto Keanu e Sandra lavorare come una squadra e fare la maggior parte delle acrobazie da soli, il che è stato fantastico. Le reazioni che hanno si basano su reazioni reali perché hanno dovuto rispondere a ciò che stavano facendo, e questo lo rende così fantastico e facilmente identificabile. Inoltre, il fatto che ci siano molte battute divertenti nel film e che sia praticamente continuo. Questa è vera azione. Non c'è CGI, niente. È tutto reale.”

De Bont su come ha ottenuto l'incarico di fare il suo debutto alla regia:
“Ho trovato questo [script] fondamentalmente [in a pile] di quelli che non sono mai stati realizzati e che non sarebbero mai stati realizzati alla Paramount. Pensavo che ci fossero così tante possibilità nel film che avrei potuto vederlo esattamente come il tipo di film che volevo realizzare. È dove tutto accade senza sosta e le persone sono legate insieme. Sono sempre molto vicini e devono relazionarsi tra loro. Sentivo di poter fare un sacco di cose sul serio… perché non volevo fare le cose in uno studio e filmarle sul palco. Volevo che tutto si svolgesse su strade vere, a vera velocità, molto veloce e molto pericoloso. Quando l'autobus va su due ruote, va su due ruote. Quando esce dalla rampa, sì, ha colpito tutte le auto”.

La Bullock ha detto di aver ottenuto il lavoro solo perché altre attrici sono passate:
“Ero il nuovo arrivato ed è stato snervante. Ricordo di essere arrivato [to the audition]. Ricordo l'auto che guidavo. Ricordo a cosa stavo pensando. Ricordo la porta. Sono entrato e ricordo che la stanza era un po' buia. Ero felice di essere lì. Ero emozionato. Non pensavo che avrei ottenuto il lavoro, ma l'unica ragione per cui ho ottenuto questo lavoro è perché qualcuno ha combattuto per me, questa è l'unica cosa. Ebbene, altre persone hanno rifiutato e c'erano altre persone prima di me. Li ho incontrati. Uno, due e tre non potevano farlo [to de Bont] e poi mi hai visto nella stanza buia.

Reeves spiega perché ha accettato il ruolo dopo averlo inizialmente rifiutato:
“Ho letto la seconda bozza e quella successiva e ho pensato, oh sì, OK… potrebbe essere divertente. Ho incontrato questo genio pazzo e ho pensato, oh cavolo sì, questo è un direttore. Questa è una persona con una visione. Questo è qualcuno che ha una passione per questa storia. A quel tempo, immagino che ciò che mi colpì fu il direttore della fotografia Duro a morire. Che l'ha girato, ho pensato, cazzo sì.

La Bullock in realtà ha ottenuto la patente di guida di un autobus per il film (anche se non ha guidato durante le riprese):
“La parte divertente è stata che ero al timone dell'autobus ma dietro c'era qualcuno che guidava sul tetto. Qualcuno stava guidando e io venivo sbattuto contro qualunque cosa Jan sentisse di dover schiantare. Ma mai, mai [was I actually driving]. Ho preso la patente di guida dell'autobus di Santa Monica. L'ho fatto! Non è un veicolo facile da manovrare.”

De Bont ha avuto l'idea di far decollare l'autobus mentre era al volante:
“Stavo guidando in autostrada quando ho scoperto che mancava un tratto. Ho pensato che sarebbe stato un modo fantastico per concludere quella parte, o il punto più alto di quella sequenza sull'autostrada. Poi ho iniziato a parlare con diversi stuntmen e ho chiesto come possiamo farlo? Quanto velocemente dobbiamo andare per raggiungere una certa distanza? Abbiamo eliminato tutto quel peso dall'autobus per renderlo il più leggero possibile. Avevamo un autista che in realtà non era seduto su questa sedia, era appeso alla sedia perché l'atterraggio poteva essere molto brutto per te. Un autobus è stato realizzato appositamente per quella acrobazia e quando eravamo pronti per girarlo, stavo cercando di essere davvero gentile con l'autista, con lo stuntman. Ho detto: “È davvero importante che tu abbia una buona velocità, altrimenti non ce la farai”. Ha detto: “Oh, sì, sì, sì, posso farcela”. La prima volta che l'abbiamo filmato… si è spaventato all'ultimo momento sulla rampa e ha iniziato a rallentare e sfortunatamente non è riuscito ad arrivare dall'altra parte ed è finito su sette telecamere proprio sotto tutte posizionate per filmare l'avvicinamento . Quell'autobus è stato distrutto. Ho detto: 'Non dirlo allo studio, non dirlo allo studio.'”

Durante la scena cruciale in cui esce dall'autobus, Bullock ha attribuito a Reeves molto più che la sua recitazione:
“Avevo questo vestito molto leggero e sotto avevo un body. Quando abbiamo iniziato a provare, ho notato che la velocità dell'aria lanciava la gonna sopra la mia testa, la parte inferiore. Il lavoro di Keanu era, per me, la cosa più importante, ovvero mettere [his] mani in modo che la gonna non mi passi sopra la testa. Non solo hai dovuto fare l'acrobazia per tenermi al sicuro, ma ha dovuto mantenere intatta la mia integrità nascondendo cose che non avevano bisogno di essere viste su uno schermo di 17 piedi. Questo è quello che ricordo di quel giorno.”

Reeves e de Bont sul compianto Dennis Hopper, che interpretava il cattivo del film:
“È così carismatico e così impegnato”, ha elogiato Reeves con de Bont che si è intromesso per dire, “Ed è anche un po' pazzo”. Reeves: “Sì. E diciamo che è un po' pazzo ma è un totale professionista del cazzo. È un professionista assoluto. Abbiamo avuto dei dialoghi ridicoli ed è stato semplicemente fantastico.

Bullock sulla collaborazione con Hopper:
“Sono rimasto sorpreso da quanto – non mi piace questa parola – fosse normale. Voglio dire, potrebbe essere stato strano con voi ragazzi, ma è stato molto dolce con me. Amava la sua arte. Amava parlare d'arte, collezionare arte, artisti locali. Era un uomo che non ne aveva mai abbastanza della vita. La vita stava accadendo troppo in fretta e lui voleva solo sempre di più e di più. Ero in compagnia di persone così straordinarie all'inizio della mia carriera e ho ottenuto tutto. Ho tutto sotto un unico ombrello. Per lavorare con Dennis dovevi in ​​un certo senso scrollartelo di dosso ed entrare nel ruolo, ma c'erano momenti in cui dovevi fare una pausa e tutta la sua filmografia ti balenava davanti agli occhi.

De Bont dice che il successo di un film piace Velocità offre sfide inaspettate:
“Una volta che hai realizzato film di successo, è davvero difficile andare avanti. Lo stress nel girare quei film è piuttosto grande perché è così intenso e c'è così tanta azione che accade tutto il tempo che come regista sei completamente esausto per molto tempo dopo che il film è finito. La mia vita è cambiata. Ottieni più progetti, questo è fantastico, ovviamente. Ma trovo anche molto difficile per me stesso trovare nuove idee che mi piacciano. Perché mi sento come se quando dirigo, mi sento come se fossi il pubblico. Cosa vorrei vedere adesso se fossi il pubblico in sala?”

Sulla possibilità di Velocità 3:
“La versione geriatrica. Non sarà veloce”, ha scherzato Bullock prima di rivolgere la sua attenzione a de Bont. “Tutte queste cose sono successe perché quel pazzo con la giacca verdastra laggiù. È così gentile e gentile oggi e penso che non è l'uomo che ricordo. Ma è l'uomo che ha messo insieme l'energia e l'idea, sapeva cosa voleva il pubblico e lo ha chiesto a tutti e tutti si sono fatti avanti per interpretarlo. Quindi quale sarebbe quel film che renderebbe felici il cervello e la genialità di Jan? Richiederebbe molto da parte di tutti. Non so se siamo più in un settore disposto a tollerarlo e ad essere abbastanza coraggioso da farlo. Forse potrei sbagliarmi. … Se non può farcela [what’s in his brain] per il pubblico, poi sembrava che avesse fallito. Non so cosa potremmo fare che sarebbe abbastanza buono per il pubblico.